Wózek przerzutki Token SHURIKEN (Shimano 105 R7000)
zł 745.00
Wózek przerzutki Token Shuriken zaprojektowany dla maksymalnej wydajności bez żadnych kompromisów.
Pozostało tylko: 2
Opis
Wózek przerzutki Token Shuriken został zaprojektowany tak, aby był najlepszy z najlepszych . Głównym celem projektu było zwiększenie wydajności układu napędowego. Większe koła zmniejszają tarcie napędu, nie tylko dlatego, że obracają się z mniejszą prędkością obrotową, ale także zmniejszają kąt pracy łańcucha.
-
Co zyskujemy dzięki dużym kółkom wózka przerzutki
Shuriken poprawia wydajność układu napędowego niezależnie od prędkości, mocy oraz warunków jazdy
-
Jakie są główne zalety systemu Shuriken TOKEN’a
System Shuriken został zaprojektowany dla maksymalnej wydajności bez żadnych kompromisów.
– Specjalnie opracowane, wypełnione smarem ceramiczne łożyska TBT zapewniają wytrzymałość i niskie tarcie.
– Specjalny profil zębów umożliwia szybkie przesuwanie górnego kółka i wyjątkowo gładką pracę dolnego kółka
– Pokryte materiałem PVD dzięki temu zapewnioną mamy niskie tarcie oraz efektowny wygląd.
– Otwory do mocowania sprężyn z trzema bolcami dla szerokiego zakresu regulacji naciągu klatek / łańcuchów.
-
Czy montaż Shuriken’a jest łatwy? A jeśli tak, to w jaki sposób?
System kół pasowych Shuriken może być zainstalowany przez każdego doświadczonego mechanika. Potrzebne narzędzie to dobrej jakości torx T15
-
Czy muszę zmienić łańcuch po zamontowaniu systemu Shuriken
Mimo że Shuriken potrzebuje średnio dwóch dodatkowych ogniw, zalecamy zachowanie oryginalnej długości łańcucha. Po zainstalowaniu koła pasowego należy starannie wypróbować wszystkie biegi i sprawdzić, czy jest potrzebne, aby dodać dodatkowe ogniwa łańcucha lub użyć zupełnie nowy łańcuch.
-
Dlaczego TOKEN używa koła pasowego 12T + 19T? A Nie 16T + 16T jak większość innych marek? Lub 13T + 19T?
Wszyscy wiemy, że większy krążek ma mniejszy opór, ponieważ obraca się wolniej. Jednak górne kółko ma swój limit. Jeśli jest znacznie większa niż orginale, regulacja śruby B staje się trudna, ponieważ ząb kółka dotyka największego zęba (zębatki) i pogarsza wydajność zmiany biegów, a nawet może ostatecznie doprowadzić do uszkodzenia układu napędowego. Nasze badania i rozwój pokazują, że 12T to najlepsza równowaga na górze wózka, a dolna 19T jest idealna dla wydajności i lekkości.
-
Większość kółek przerzutki wykonanych ze stopu jest hałaśliwa. Jak TOKEN rozwiązał ten problem?
Hałas łańcucha pochodzi zwykle z dolnego kólka, ponieważ łańcuch wchodzi w niego pod różnym kątem. Koło dolne 19T Shuriken zostało zaprojektowane z myślą o super płynnej pracy i jest tak ciche jak plastikowe.
-
Czy wymiana wózka ma wpływ na zmianę przełożeń?
Nie. Przy niewielkiej regulacji, system Shuriken przesuwa się perfekcyjnie za każdym razem.
Uwaga: Wysyłka części rowerowych odbywa się w przeciągu 5 dni roboczych od dnia złożenia zamówienia.
